(sumber gambar www.kereta-api.co.id) Hem... ketinggalan berita nih,ternyata CC205 buatan EMD Kanada sudah sampai di Indonesia bahkan sudah diresmikan pula di Sumatra Selatan dan bertugas khusus untuk menarik rangkaian Babaranjang. Mengutip situs resmi PT. KAI bahwa lokomotif ini mengusung sistem kelistrikan AC - AC (yang katanya lebih kuat 50% dan hemat 15% BBM) tidak seperti pendahulunya yang AC - DC (mungkin yang dimaksud CC202) dan diharapkan mampu menarik 72 rangkaian Babaranjang dengan double traction. Kalo info dari sumber-sumber tak resmi (forum penggemar kereta api), ada yang bilang lokomotif ini memakai mesin 2 tak (langkah) dan memiliki power 2000 hp (bukankah sang kakak CC202 malah 2200 hp ya??) dan kecepatan maksimal 80 Km/jam .... yup perlu diingat ini loko khusus untuk menarik beban berat jadi harus rela mengorbankan kecepatan. Semoga suara mesin loko ini tetep segarang kakaknya CC202 hehe. Oya di hood loko ini ada yang berbeda, yup itu logo baru PT KAI hasil dari lomba l